ytpy型亚太风机-亚太风机-德州亚太集团高质

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    2023-10-3

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  将亚太风机安装好的传动轴放入轴承箱内,注意:传动轴的两段均有孔,带丝的一端为叶轮部,轴承箱上下盖结合部分涂发动机硅酮密封胶后,将轴承箱上半部分盖上,先将定位销插入定位孔,再上紧螺栓,将橡胶圈放在大端盖内侧,ytpy-s型亚太风机,用螺栓压紧,然后再安装小压盖,将联轴器装到传动轴上。  亚太风机轴承箱全部螺栓紧固后,亚太风机,将其安装到钢架上原先拆下的位置,此时,要重新检查或调整传动轴与电机轴的同心度和联轴器的间隙大小。首先,两个联轴器的间隙为2-3mm,联轴器的间隙---传动轴与电机位于同一圆心,同时需---两个联轴器的两个端面平行于同一径向平面,也就是两个联轴器之间不同位置的间隙要均等。此过程很关键,调整不---高温亚太风机会振动。



亚太风机机壳组装时,应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内,同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时,一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100,径向间隙应均匀分布,其数值应为叶轮外径的1.5/1000~3/1000。调整时力求间隙值小一些,以提高风机效率。

亚太风机找正时,风机轴与电动机轴的不同轴度:径向定位移不应超过0.05毫米,倾斜不应超过0.2/1000。

滚动轴承装配的离心风机,两轴承架上轴承孔的不同轴度,ytpy型亚太风机,可待转子装好后,以转动灵活为准。







亚太风机本体用到的所有材料都是它的主材,包括机壳、叶轮、进风口的材质,所以应该会涉及到有很多的种类,为了适用不同的工况和工艺要求,离心风机常见的主材及对应型号有几种呢?

一种是碳钢,它是普通亚太风机用的多的一种材料,指含碳量小于2.11%的铁碳合金钢,这种材料的特点是易加工,价格便宜,适用于绝大部分介质常温且没有粉尘和腐蚀的离心风机。

另一种主材是frp,也就是我们所说的玻璃钢,通常防腐亚太风机常用材料。这种材料有优1秀的防腐特性,耐各种酸碱盐的腐蚀,化工行业相当多的气体处理都会用到玻璃钢离心风机。







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